Perto de completar dois meses para o prazo final das obras emergenciais na BR 101, conhecida como “Rodovia da Morte”, a subsidiária Autopista Fluminense, do grupo espanhol OHL, que ganhou a concessão por 25 anos, iniciou há uma semana a construção de duas praças de pedágio em Campos. A primeira, no km 123, próximo à divisa com o município de Conceição de Macabu, na altura do rio dos Patos, e a outra no km 40, em Conselheiro Josino, que cobrarão R$ 2,25 cada. A notícia foi confirmada ontem à tarde, pela assessoria de Comunicação da subsidiária, adiantando que a remoção de mato na margem da rodovia também foi iniciada no mesmo período. A BR 101 foi privatizada no dia 7 de outubro do ano passado, em um leilão realizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), na Bolsa de Valores do Estado de São Paulo (Bovespa). As duas praças de pedágio deverão ficar prontas em dois meses, de acordo com o cronograma da subsidiária. As reformas da BR para cobrança de pedágios, a partir de agosto, prevêem ainda sinalização vertical — placas e indicadores —, sinalização horizontal — pintura de faixas de rolamento —, iluminação e dispositivos de segurança. Para proteção e segurança dos usuários, outros investimentos estão programados para serem executados, como recomposição e pintura de guarda-corpos, sistema de drenagem de valas, bueiros e galerias e remoção de entulhos, além de recuperação integral de todos os sistemas elétricos e de iluminação na rodovia, trevos, entroncamentos e passarela. Segundo operários que trabalham na construção da praça de pedágio, a empresa que licitou a obra deverá cumprir o prazo estabelecido.
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